Durch den beinahe ungebremsten Ausstoss von Klimagasen (CO2, Methan, N2O, etc) verursacht die Menschheit gerade eine Klimakatastrophe in naher Zukunft (dh in unserer Lebenszeit). Ein bedeutender Teil der Katastrophengase stammt aus der Fleischerzeugung, einen anderen massiven Anteil stellt der weltweite Flugverkehr. Müssen wir jetzt aufhören, Flugzeuge zu benutzen, oder sollten wir uns schlecht fühlen, wenn wir einmal im Jahr in ein Urlaubsland fliegen? Glücklicherweise gibt es Fachleute, die das nachrechnen und damit Fakten schaffen.
Woher stammt das CO2 aus Flugverkehr? Überwiegend aus den USA und Europa:
Wie ist das Verhältnis von Privatjets zu anderen Verkehrsmitteln beim CO2-Ausstoss, berechnet pro Person?
Der durchschnittliche Besitzer (überwiegend Männer) eines Privatflugzeugs verfügt übrigens über 1,3 Millarden US-Dollar. Wieviel CO2 verantworten Milliardäre?
Anders gesagt: 1% der Flugreisenden verursachen 50% der CO2-Emissionen. Würden wir – sehr theoretisch – Privatjets verbieten, dann fiele der CO2-Ausstoss des Flugverkehrs um die Hälfte. Das wäre sehr effektiv, allerdings rechtlich kompliziert. Ein anderer, sehr wohl möglicher Weg wäre eine konsequente CO2-Steuer, erhoben am Ort des Ausstosses (bei Flugzeugen die Start- und Landeplätze). Das würde zumindest tägliche Privatjetbenutzung, Superyachten und Luxussportwagen erheblich vereuern und die finanziellen Mittel für einen flächendeckenden Ausbau von regenerativer Energieerzeugung schaffen. Ja, wir können das erreichen. Das Mittel dazu sind Wahlen. Ihr wisst bereits, welche Partei ich wähle, und warum, ihr könnt euch das ja noch überlegen.
11k2: Das wichtigste Wort ist Nein. 